赤村は、福岡県東部に位置する小さな村で、田川郡に属しています。筑豊地域の一部であり、自然豊かな山々に囲まれた内陸部の村として知られています。歴史と自然が調和し、観光や歴史探訪に訪れる人々に魅力的な場所です。
源じいの森は、赤村の自然を満喫できる体験型自然学習施設です。豊かな森林に囲まれたこの場所では、四季折々の自然を楽しむことができ、特に家族連れや自然愛好家に人気があります。
源じいの森温泉は、赤村の自然に癒されながらリラックスできる温泉施設です。温泉は体の疲れを癒す効果があり、多くの観光客が訪れています。
かつて計画された国鉄油須原線の路盤を利用して、観光用のトロッコ列車が運行されています。この列車は、かつての鉄道の歴史を感じることができ、鉄道ファンや家族連れに人気です。
赤村では、農林業体験イベント「DOYOU農？」や、地元の伝統芸能である「大内田岩戸神楽」など、地域ならではの体験やイベントが開催されています。また、光明八幡神社の神幸祭も毎年行われ、多くの人々が集まります。
赤村は福岡県の東部に位置し、筑豊と京築を分かつ山地に広がっています。福岡市からは真東へ約40km、北九州市からは真南へ約30km、そして行橋市からは南西へ20kmの距離にあります。村内を走る平成筑豊鉄道田川線が、東から北西へと村を貫いており、交通の拠点として利用されています。
1887年に上赤村、下赤村、山浦村が合併し、赤村が誕生しました。また同時に大内田村と小内田村が合併し、内田村が発足。1889年4月1日には町村制が施行され、赤村と内田村が一つの赤村として成立しました。
1945年8月7日には、アメリカ軍機による空襲を受け、40発以上の爆弾が投下され、死者5人、負傷者3人を出す悲劇が起こりました。赤村は筑豊地域の中で、町村制施行以降に合併も町制施行もされていない、非常に珍しい村でもあります。
平成筑豊鉄道田川線はかつて、筑豊炭田からの石炭を運ぶ重要な路線でした。村内には歴史的な鉄道施設が多く残されており、特に注目すべきは「第二石坂トンネル」と「内田三連橋梁」です。第二石坂トンネルは九州最古の鉄道トンネルで、内田三連橋梁は国の登録有形文化財に指定されています。
赤村の主な産業は農業です。筑豊地域にありながら、炭鉱開発が進まなかったため、石炭産業の影響をあまり受けることなく、村の伝統的な農業が続いています。しかし、過疎地域に指定されており、今後の村の発展には新たな取り組みが必要とされています。
赤村には平成筑豊鉄道田川線が通っており、村内には「源じいの森駅」、「油須原駅」、「赤駅」、「内田駅」の4つの駅があります。村役場の最寄り駅は「赤駅」で、村の中心となるのは「油須原駅」です。
村内には、一般の利用者が利用できる路線バスは運行されていませんが、高齢者向けの福祉バスやタクシー利用助成制度が提供されています。かつては西鉄バスが運行していましたが、2003年に廃止されました。
赤村内には高速道路や一般国道は通っていません。最寄りのインターチェンジは東九州自動車道の「行橋IC」です。県道としては「福岡県道34号行橋添田線」と「福岡県道418号英彦山香春線」が村内を通っています。